Teknologi Pembinaan Turapan Konkrit Simen

(1) Persediaan
1, ujian semula pembinaan: lintasan, tol Stesen Jalan kedudukan cerucuk pusat, titik tahap cerucuk asas dan data pengukuran lain untuk ujian semula, untuk mengukuhkan cerucuk kawalan.
2. Penyediaan bahan mentah
(1) Agregat: tekstur keras, bersih, tiada luluhawa, zarah serpihan jarum, kandungan lumpur, kandungan bahan organik selaras dengan keperluan kod, penggredan agregat selaras dengan keperluan reka bentuk dan kod.
(2) Simen: kestabilan, modulus kehalusan, masa penetapan awal dan akhir dan penunjuk lain memenuhi keperluan reka bentuk dan spesifikasi.
(3) Batu: tekstur keras, bersih, padat, tiada luluhawa, kekuatan mampatan muktamad dan penunjuk fizikal dan mekanikal lain memenuhi keperluan reka bentuk, saiz geometri dan penunjuk penampilan lain memenuhi keperluan kod.
(2) Nisbah campuran konkrit
1. Simen turapan konkrit, batu hancur (kerikil), pasir, campuran dan bahan lain yang dirancang untuk setiap pembinaan berjentera dan pembinaan jentera dan alatan sokongan kecil hendaklah ditugaskan oleh makmal pusat untuk menjalankan ujian bahan mentah dan reka bentuk nisbah campuran mengikut keperluan kaedah standard yang berkaitan 5 hari sebelum digunakan dalam projek. Reka bentuk nisbah campuran hendaklah termasuk lenturan konkrit dan kekuatan mampatan, keperluan penggredan agregat, nisbah air-simen, ketekalan, jumlah simen, kawalan kualiti dan butiran lain.
2. Serahkan laporan reka bentuk nisbah campuran dan penerangan am kepada jurutera penyeliaan tepat pada masanya untuk kelulusan. Selepas reka bentuk campuran konkrit diluluskan, campuran ujian dijalankan dengan segera.
(3) Pemeriksaan pensampelan
Mengikut kekerapan yang diperlukan oleh spesifikasi yang berkaitan, dua kumpulan spesimen mampatan dan lentur telah dibuat, dan ujian kekuatan tegangan mampatan dan lentur telah dijalankan selama 7 hari dan 28 hari masing-masing.
Keempat, penempatan konkrit
1. Persediaan asas:
(1) Sebelum meletakkan lapisan permukaan konkrit simen, semua batu apung, serpihan, habuk dan sebagainya di tapak perlu dikeluarkan, menjaga permukaan bersih, dan mengatur kemudahan saliran.
(2) Jika terdapat bahagian alur, lembut dan lain-lain yang tidak memenuhi kehendak peraturan. Semuanya hendaklah digali, dikeluarkan dan diisi dengan jenis campuran yang sama, ketebalan pemadatan tidak boleh kurang daripada 8cm, membentuk semula, menggelek, dan memenuhi keperluan kekompakan.
2. Penyediaan jentera pembinaan:
Mengikut skala projek, kualiti pembinaan dan keperluan jadual, jentera pembinaan yang sesuai harus dikonfigurasikan, dan prestasi teknikalnya harus memenuhi keperluan pembinaan turapan konkrit. Nama, model, spesifikasi, kuantiti, dsb. pelbagai jentera pembinaan yang dikonfigurasikan di tapak hendaklah disenaraikan dan dilaporkan kepada jurutera penyeliaan untuk kelulusan.
3. Templat:
(1) Formwork diperbuat daripada bahan plat keluli, dan dilengkapi dengan peranti yang sesuai untuk memastikan sambungan acuan adalah kukuh dan boleh dipercayai, supaya ia dapat menahan kesan dan getaran peralatan ramming dan kemasan semasa menuang konkrit.
(2) Pemasangan templat hendaklah lurus, tanpa herotan; Die keluli bersebelahan hendaklah disambung rapat dengan pengunci kepala rata, dan tidak boleh bocor pulpa; Sendi acuan tidak boleh bergerak ke mana-mana arah. Ketinggian acuan hendaklah sama dengan ketebalan turapan konkrit, dengan ralat +0,-5mm.
(3) Templat untuk sambungan pengembangan dan sambungan pembinaan hendaklah ditinggikan dan digerudi mengikut kedudukan reka bentuk rod pemindahan daya dan rod tarik.
(4) Formwork ditekan sepenuhnya pada tapak untuk keseluruhan panjang dan diletakkan dengan betul pada kedudukan cerun dan membujur yang diperlukan pada tepi jalan yang telah siap.
(5) Kerja acuan hendaklah dibersihkan dengan teliti dan digunakan dengan pengatur jarak sebelum setiap penuangan konkrit.
4. Tetapan bar keluli:
Pemasangan jaringan keluli, tetulang sudut dan tetulang tepi hendaklah mematuhi peruntukan kod yang berkaitan.
5. Pencampuran dan pengangkutan konkrit:
(1) Pencampuran dan pengangkutan konkrit memenuhi keperluan kod.
(2) Masa maksimum yang dibenarkan dari pelepasan campuran konkrit dari pengadun hingga selesai menuang hendaklah ditentukan oleh makmal mengikut masa penetapan awal simen dan suhu pembinaan, dan hendaklah dilaporkan kepada jurutera penyeliaan. untuk diluluskan.
6, penurapan konkrit:
(1) Sebelum campuran konkrit disebarkan, jarak, ketinggian, pelinciran, kestabilan sokongan acuan, serta kedudukan pemasangan bar keluli, rod penghantaran daya dan rod pengikat diperiksa secara menyeluruh.
(2) Konkrit hendaklah diturap dengan penurap yang diluluskan, penurap hendaklah dijalankan secara berterusan. Jika pemberhentian berlaku atas sebarang sebab, sambungan pembinaan hendaklah disediakan mengikut arahan jurutera penyeliaan.
(3) Konkrit campuran hendaklah digetarkan sepenuhnya di sepanjang permukaan acuan dalam keseluruhan panjang acuan dan pada kedua-dua belah semua sambungan pengembangan dengan penggetar pasang masuk. Vibrator tidak boleh menghubungi peranti sambungan dan bahagian die, dan tidak boleh menyentuh mesh keluli, rod pemindahan daya dan rod tarik, pada sebarang kedudukan, masa getaran tidak boleh kurang daripada keperluan spesifikasi, dan kemudian gunakan plat vibrator untuk bergetar. Kemudian gunakan perataan getaran rasuk perataan getaran, rasuk getaran hendaklah bergerak selari, perataan getaran pergi dan balik 2-3 kali.
7, pembalut permukaan:
(1) Selepas operasi penurapan konkrit, ramming dan mengikis selesai, peralatan kemasan yang diluluskan digunakan untuk melicinkan lagi permukaan konkrit untuk mencapai cerun melintang dan kerataan yang diperlukan.
(2) Semasa operasi pembalut, air tidak boleh disembur pada permukaan konkrit.
(3) Pemangkasan manual sendi dan ketidakselarasan pada permukaan konkrit hendaklah dijalankan pada jambatan kerja yang diluluskan oleh jurutera penyeliaan, dan jambatan kerja tidak boleh disokong pada konkrit yang belum mencapai kekuatan yang diperlukan.
(4) Operasi penamat dijalankan semasa konkrit kekal plastik dan boleh digunakan untuk memastikan penyingkiran lembapan dan terapung dari permukaan konkrit. Di kawasan rendah di permukaan, ia dilarang sama sekali untuk menyiram air dan simen kering, dan mesti diisi dan dipotong dengan konkrit yang baru dicampur.
8. Jahitan:
(1) Jahitan membujur:
Tetapkan sambungan binaan membujur mengikut lukisan. Sambungan pembinaan membujur menggunakan jenis jahitan rata, dan rod tarik ditetapkan mengikut keperluan lukisan. Batang tarik diperbuat daripada rebar, yang ditetapkan di tengah-tengah ketebalan plat, selari dengan permukaan plat, dan berserenjang dengan dinding jahitan. Selepas separuh panel siap, cat asfalt pada dinding sambungan, tetapi jangan cemarkan batang pengikat.
(2) Sendi pengembangan melintang:
1, mengikut keperluan lukisan menetapkan sambungan pengembangan, sambungan pengembangan berserenjang dengan garis tengah jalan, dinding jahitan mestilah menegak, sambungan pengembangan lorong bersebelahan terletak pada keratan rentas yang sama, lebar jurang harus konsisten. Bahagian bawah sambungan pengembangan disusun dengan plat sambungan pengembangan, dan bahagian atas dituangkan dengan pengisi sendi. Tiada konkrit atau serpihan lain dibenarkan di mana-mana dalam jurang.
(2) Hujung aktif rod penghantaran sambungan pengembangan boleh terletak pada satu hujung sendi atau berperingkat. Lengan hujung aktif rod penghantaran kuasa diperbuat daripada logam atau plastik, dan jurang maksimum antara diameter dalaman lengan dan rod penghantaran kuasa ialah 1.5mm, yang boleh menjadikan rod penghantaran kuasa bergerak dengan bebas. Hujung gelongsor rod penghantaran kuasa hendaklah disalut dengan gris atau pelincir untuk mengelakkan rod penghantaran kuasa daripada melekat dengan konkrit.
③. Jurang antara hujung rod penghantaran dan lengan diisi dengan oakum asfalt.
(4) Kaedah pemasangan peranti tetap rod penghantaran daya hendaklah dikemukakan kepada jurutera penyeliaan untuk kelulusan. Rod penghantaran daya tetap mestilah selari dengan garis tengah permukaan jalan, dan anjakan bahagian yang dipasang adalah dilarang sama sekali apabila konkrit dituangkan.
(3) Sendi pengecutan melintang:
①, bentuk, saiz dan jarak sambungan hendaklah ditetapkan mengikut keperluan lukisan.
2, menggergaji dengan pemotongan mesin menggergaji konkrit, masa menggergaji mengikut penggunaan jenis simen, keadaan iklim untuk menentukan, secara amnya dalam kekuatan konkrit 1 ~ 1.5MPa jahitan menggergaji adalah sesuai, setiap operasi menggergaji mesti diselesaikan pada satu masa. Serbuk dan serpihan dalam jahitan dikeluarkan dengan teliti.
(3) Apabila kerb dan turapan konkrit dibina secara keseluruhan, sambungan hendaklah dipanjangkan hingga 5cm di atas jalan.
(4) Sambungan binaan melintang:
(1) Apabila tamat kerja setiap hari atau apabila proses penuangan terganggu selama lebih daripada 30 minit, sambungan binaan rata berserenjang dengan garis tengah jalan hendaklah ditetapkan.
(2) Kedudukan sendi binaan adalah konsisten dengan sambungan pengembangan atau sendi penguncupan sejauh mungkin, dan pembinaan terletak pada sambungan pengembangan mengikut bentuk sambungan pengembangan.
(3) Mengikut keperluan reka bentuk, rod pemindahan daya atau rod tarik mestilah selari dengan garis tengah jalan dan dinding jahitan menegak.
(4) Apabila menggunakan bentuk jahitan rata ditambah rod pemindahan daya. Separuh daripada panjang rod penghantaran berlabuh dalam konkrit, dan separuh lagi disalut dengan gris atau pelincir untuk membolehkan pergerakan; Apabila rod jahitan rata digunakan, kedua-dua hujungnya dilabuhkan.
(5) Apabila meletakkan plat bersebelahan, asfalt hendaklah digunakan pada dinding sambungan panel konkrit yang dituangkan, tetapi ia tidak boleh mencemarkan rod pengikat atau rod pemindahan daya.
9, penyingkiran acuan, kesihatan dan pengedap:
(1) Penyingkiran acuan:
(1) Apabila kekuatan konkrit mencapai keperluan spesifikasi yang relevan bagi kekuatan reka bentuk, acuan dikeluarkan, dan persetujuan jurutera penyeliaan diperolehi.
(2) Selepas mengeluarkan acuan, sebarang kerosakan sarang lebah, permukaan rami dan pinggir plat hendaklah dibaiki, dan sambungan pengembangan melintang di sepanjang tepi panel konkrit hendaklah dibuka sepenuhnya dalam masa.
(2) Penjagaan kesihatan:
Turapan konkrit simen boleh menjadi pemeliharaan dan penyelenggaraan haba selepas selesai celah, geotekstil direndam dan ditutup dengan penyiraman dan penyelenggaraan, bilangan percikan harian bergantung pada iklim, tempoh penyelenggaraan umum lapisan permukaan konkrit simen ialah 14 ~ 21 hari, dan suhu rendah. Semasa tempoh penyelenggaraan, kenderaan dilarang berjalan, dan lalu lintas boleh dibuka selepas mencapai kekuatan reka bentuk.
(3) Pengedap:
①, semua slot sambungan dalam panel konkrit dimeterai dengan bahan dempul mengikut keperluan dan kedudukan lukisan reka bentuk.
2. Slot sambungan hendaklah kering, bebas daripada habuk, serpihan konkrit atau serpihan lain.
③, caulk hendaklah dipanaskan dan diisi mengikut kaedah yang disyorkan oleh pengilang; Pengisi sambungan melekat rapat pada dinding sambungan konkrit tanpa resapan air.
(4) Caulk hendaklah diisi dari bahagian bawah alur ke permukaan jalan, dan jahitan dengan kedalaman lebih daripada 2.5cm hendaklah dibahagikan kepada sekurang-kurangnya dua lapisan caulk, dan ketebalan setiap lapisan adalah lebih kurang sama.
⑤, pada musim suhu tinggi, bahan pengisi dituangkan ke permukaan jalan, dan pada musim suhu rendah, ia lebih rendah sedikit daripada permukaan jalan.
(6) Caulking dengan kemajuan projek, supaya sebelum dibuka kepada lalu lintas, bahan caulking harus mempunyai masa yang mencukupi untuk mengeras.
10. Kawalan kualiti:
1, proses pembinaan campuran konkrit mengikut keperluan kod untuk memeriksa kekuatan tegangan mampatan dan lenturan konkrit, serta sisihan dibenarkan jumlah pelbagai komponen dalam campuran. Dan mengikut peruntukan kod yang berkaitan, kekuatan konkrit yang layak dinilai.
(2) Penampilan batu tepi jalan lurus, lengkungnya licin, dan isian sendi penuh dan padat.